Revista el Metro

http://www.revistaelmetro.com/metro/index2.html

TRM OFICIAL EN COLOMBIA

DE ACUERDO AL ARTÍCULO 88 DEL DECRETO 2685/99 la TRM aplicable al periodo comprendido entre el 11 y el 17 de Septiembre del 2015 es TRM para el 11 de Septiembre de 2015: $3.080,573

sábado, diciembre 29, 2012

A mediados de 2013 estaría listo Acuerdo Comercial de la Alianza Pacífico




A mediados de 2013 estaría listo Acuerdo Comercial de la Alianza Pacífico
Bogotá, 22/12/2012- A mediados de 2013 estaría listo el acuerdo entre los países de la denominada Alianza Pacífico, según se acordó en la más reciente reunión del bloque, que se realizó esta semana en Cali.
  • Ø  Avances en temas de aranceles, medidas sanitarias y cooperación aduanera
  • Ø  Última reunión del bloque se realizó esta semana en Cali
  • Ø  Países que conforman la Alianza generan PIB de 1,4 billones de dólares

Los días 18, 19 y 20 de diciembre se reunieron en la capital vallecaucana los Grupos de Trabajo y el Grupo de 

Alto Nivel (GAN) conformado por Viceministros de Comercio y de Relaciones Exteriores de los países de la Alianza del Pacífico. “Dados los grandes avances que se han logrado en la mesa de negociaciones, esperamos tener entregables concretos a mitad del próximo año”, dijo el Ministro de Comercio, Industria y Turismo, Sergio Díaz-Granados.
El objetivo del acuerdo es que lo miembros de la Alianza, conformada por Colombia, Chile, Perú y México, formen un área de integración profunda, en donde se asegure plena libertad para la circulación de bienes, servicios, capitales y personas.

“En la más reciente mesa se realizaron discusiones relacionadas con las ofertas arancelarias y normas de origen, con el fin de alcanzar mejores condiciones de acceso de nuestros productos al mercado ampliado de la Alianza. Se trató el tema de las medidas sanitarias, fitosanitarias y normas técnicas con la consolidación de un texto de las disciplinas que reflejan los intereses de los países. También continuaron las discusiones en los capítulos de facilitación de comercio y cooperación aduanera, donde las partes alcanzaron consenso en algunos aspectos de los temas de Resoluciones Anticipadas”, agregó el Ministro.

En el área de Cooperación se revisaron los avances obtenidos en los proyectos vigentes como son la Plataforma de Movilidad Académica, Red de Investigación Científica en Materia de Cambio Climático, y Sinergia de las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas. Así mismo, se aprovechó el espacio para revisar nuevas iniciativas relacionadas con temáticas de responsabilidad social empresarial y responsabilidad civil.

Por su parte, el Grupo de Asuntos Institucionales trabajó en los lineamientos del Consejo de Ministros de la Alianza del Pacifico y el Grupo respectivo discutió los asuntos relacionados con el comercio transfronterizo de servicios e inversión.
El ministro Sergio Díaz-Granados señaló que con el objetivo de visibilizar y posicionar a la Alianza del Pacífico como un grupo comercial dinámico, sólido y atractivo a inversiones y cooperación, el subgrupo de Estrategia de Comunicación avanza en la definición de una identidad visual del Acuerdo y en la puesta en marcha de un sitio web.

En el encuentro se acordó que los días 19 y 20 de junio de 2013 se realizará la primera macro rueda de negocios de la Alianza del Pacífico, organizada por las agencias de promoción de los miembros de la Alianza: PROMPERÚ, PROINVERSIÓN, PROCHILE, PROMÉXICO Y PROEXPORT .

Los  cuatro países que conforman la Alianza representan cerca de 204 millones de habitantes, y generan un Producto Interno Bruto (PIB) de 1.4 billones de dólares, equivalentes al 34% por ciento del total de América Latina.

Así mismo, son responsables de la mitad del comercio exterior de la región, equivalente a 438 mil millones de dólares en exportaciones, 418 mil millones de dólares en importaciones y son receptores de cerca de 55 mil millones de dólares en inversión extranjera directa.

PIE DE FOTO: Participaron en las mesas de negociaciones para el Acuerdo Comercial de la Alianza Pacífico Carlos Posada, Viceministro de Comercio de Perú; Francisco Rosenzweig, Subsecretario de Comercio Exterior de México; Mónica Lanzetta,  Vicecanciller de Colombia;  Norma Pensado,  Subsecretaria mexicana para América Latina y el Caribe;  Gabriel Duque, Viceministro de Comercio Exterior de Colombia y Álvaro Jana, Director General de Relaciones Económicas Internacionales de Chile.

COLOMBIA ROMPE RÉCORD EN EXPORTACIONES Y DESTINOS!!


Colombia rompe récord en exportaciones y destinos !!


Sergio Diaz-Granados. Ministro de Comercio Industria y Turismo, Sergio Diaz-Granados.
Sergio Diaz-Granados Guida - Ministro Comercio, Ind. y Turismo
Entre enero y octubre, el crecimiento de las exportaciones fue de 7,4%. Con una cifra récord cercana a $50 mil millones exportados, el país superó la meta.

El año que está por concluir fue positivo para las exportaciones colombianas. El Ministro de Comercio, Industria y Turismo, Sergio Díaz-Granados, al hacer el balance del año de las ventas externas, dijo que Colombia registró un comportamiento favorable hasta el décimo mes de este año, último del que se tienen cifras, con un crecimiento de 7.4%, frente a igual período de 2013.
Al margen de los vaivenes de algunas economías del mundo, según el Ministro, el informe de exportaciones de los 10 primeros meses de 2012, refleja los resultados de estrategias y programas adelantados en 2012 por esta cartera, para impulsar las ventas externas de productos industriales, principalmente.

Entre ellas fue importante la diversificación de los mercados, la vigencia de nuevos TLC, así como la puesta en marcha de estrategias de innovación y de transformación productiva, para lograr sectores de talla mundial.

Por ejemplo, gracias al impulso que se dio al Programa de Transformación Productiva, las exportaciones de los sectores asociados a esta iniciativa de desarrollo empresarial se incrementaron en 10,1%, entre enero y octubre de 2012, precisó el Ministro Díaz-Granados.

Además de la decisión de agilizar la agenda de internacionalización, en el crecimiento de las exportaciones tuvo impacto favorable la dinámica en los créditos que se desembolsaron al sector exportador por parte de Bancóldex.

En efecto, el 2012 fue el año récord en la financiación de comercio exterior con desembolsos por 1 billón de pesos a empresas exportadoras, de las cuales la mitad son Mipymes.

Los empresarios colombianos han atendido el llamado a mejorar su competitividad, no solo para la incursión en nuevos mercados, sino también para consolidarse en el mercado nacional. Esto lo evidencia la demanda de créditos para modernización por más de $848 mil millones, de los cuales el 89% se destinó a  Mipymes.

El Ministro dijo que también la labor de promoción de Proexport, derivó en una diversificación de mercados y productos, lo que contribuyó en gran medida al resultado final.

MAYOR VALOR HISTÓRICO

Las exportaciones del país alcanzaron los US$49.746 millones, entre enero y octubre, para un crecimiento de 7,4% En igual período de 2011, las ventas externas habían alcanzado US$46.297,3 millones.

El monto registrado en los 10 primeros meses de este año, se convirtió en el mayor valor histórico exportado por Colombia en un acumulado entre enero y octubre y significó también superar la meta que el Gobierno Nacional se había fijado para el 2012, es decir, llegar a US$45.400 millones.

El Ministro resaltó cómo el Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos arroja resultados positivos para los exportadores de algunos productos manufacturados.

Hacia Estados Unidos, país con el que Colombia tiene vigente un Tratado de Libre Comercio, desde el pasado 15 de mayo, se mantuvo una tendencia creciente. Tan importante como la tasa de 4,3% que registró el total de las exportaciones al mercado estadounidense, entre enero y octubre, con relación a igual período del año anterior, fue la registrada por el sector de vehículos  y autopartes (77,8%), industria que lidera el crecimiento de las ventas hacia ese destino.

EN ALZA VENTAS HACIA OTROS DESTINOS

El año 2012 se caracterizó por encontrar nuevos mercados para las exportaciones colombianas, pero también por dinamizar la venta de productos hacia destinos tradicionales.

Es el caso de Comunidad Andina (CAN), hacia donde se dirige un alto porcentaje de productos de la industria y de la agroindustria, las exportaciones sumaron de US$3.083,1 millones, entre enero y octubre, lo que representó un incremento de 11,1%.

La mayor oferta  hacia este bloque se vio reflejada en las mayores ventas de animales y sus productos (15%), pescados y otros (128,4%), plantas y productos de la floricultura (36,5%), café, té y especias (151,9%), azúcares y confites (28%), materias plásticas (6,4%), cueros y sus productos (11,3%) y confecciones (13,7%), así como vehículos (9,9%).

A Venezuela, país con el que el Acuerdo de Alcance Parcial se puso en marcha el pasado 19 de octubre, también las ventas externas registraron crecimientos importantes. En este caso, entre enero y octubre, el incremento fue de 68,3%.

Así mismo, con México la decisión de profundizar el Tratado de Libre Comercio, para los bienes del sector agropecuario, hoy también se refleja en los resultados de las exportaciones. La partida arancelaria de animales y sus productos, para el período enero –octubre, tuvo un incremento de 55,5%. En particular se advierten aumentos en café, té y especias, así como en alimentos y bebidas y en azúcares y confites, cuyos crecimientos fueron de 22%, 74,2% y 48,3%, respectivamente.

PUERTO DE CARTAGENA LE MADRUGÓ A LAS INVERSIONES.


Puerto de Cartagena le madrugó a las inversiones


Sociedad Portuaria de Cartagena.. Sociedad Portuaria de Cartagena.Los proyectos se han basado en la extensión de muelles, dragados, ampliación de patios, y adquisición de equipos portuarios.

La Sociedad Portuaria de Cartagena tiene entre sus metas la inversión de US$740 millones a 2016.
Éstas fueron contempladas desde 1994 y hasta 2012 los montos requeridos en las diferentes obras suman US$440 millones.
Entre 2011 y 2012 las inversiones ascendieron a US$160 millones y entre 2013 y 2016 serán US$300 millones.
Los proyectos se han basado en la extensión de muelles, dragados, ampliación de patios, adquisición de equipos portuarios de última generación, los más avanzados sistemas de información y en la capacitación de sus empleados.
Todo lo anterior tiene un fin: enfrentarse a los grandes cambios del comercio global, la ampliación del Canal de Panamá, la entrada en vigencia de los TLC y la posición regional de Cartagena.
El Puerto de Cartagena cuenta con 30 líneas navieras, conecta a 595 puertos en 136 países, y es el principal puerto exportador del país.
Mensualmente ofrece 60 zarpes, 65 buques y 15 rutas que conectan con 19 de los más importantes puertos estadounidenses.
A través de 76.000 contenedores, este puerto movilizó el 63% de las importaciones efectuadas en 2011 desde Estados Unidos y el 51% de las exportaciones colombianas hacia ese país. Actualmente puede movilizar tres millones de contenedores anuales.

LOS PROYECTOS

Para incrementar la conectividad del interior del país con el mar y estimular el transporte multimodal, está diseñando el nuevo Terminal Fluvial de Andalucía, en Gamarra (Cesar).
Tiene programado aumentar su actual capacidad de movilización de carga a 5 millones de contenedores, que equivalen a un promedio de 70 millones de toneladas anuales, en 2017.
Otro de los elementos claves en el Plan Maestro de Desarrollo del Puerto es el Centro de Distribución Logística de CONTECAR. Permitirá gestionar, consolidar y procesar diferentes cargas, prestaría servicio “puerta a puerta”, se podrá almacenar y gestionar inventarios sin costos aduaneros y mantener la mercancía en bodegaje hasta por un año, sin que ello genere impuestos.


jueves, diciembre 20, 2012

Organización Mundial de Comercio-OMC


Organización Mundial de Comercio-OMC

8 HÁBITOS QUE ATENTAN CONTRA SU SALUD !!

8 HÁBITOS QUE ATENTAN CONTRA SU SALUD !!

PUBLICACIONES IMPORTANTES DE PROEXPORT . . . . ESTUDIA Y DEJA DE PERDER EL TIEMPO; CUMPLE LA RESPONSABILIDAD QUE TIENES CONTIGO, CON TU FAMILIA Y CON COLOMBIA !!!!!!!!!!

PUBLICACIONES IMPORTANTES DE PROEXPORT . . . . ESTUDIA Y DEJA DE PERDER EL TIEMPO; CUMPLE LA RESPONSABILIDAD QUE TIENES CONTIGO, CON TU FAMILIA Y CON COLOMBIA !!!!!!!!!!

MEMORIAS DEL SEMINARIO: IMPACTO DEL CAMBIO CLIMÁTICO EN LOS NEGOCIOS INTERNACIONALES

MEMORIAS DEL SEMINARIO: IMPACTO DEL CAMBIO CLIMÁTICO EN LOS NEGOCIOS INTERNACIONALES

MEMORIAS DEL VII FORO DE LA MICRO Y MEDIANA EMPRESA

MEMORIAS DEL VII FORO DE LA MICRO Y MEDIANA EMPRESA

ENCUENTRA OPORTUNIDADES DE NEGOCIOS

ENCUENTRA OPORTUNIDADES DE NEGOCIOS

POR QUÉ EXPORTAR ?

POR QUÉ EXPORTAR ?

DESTINOS COLOMBIANOS DE HISTORIA Y CULTURA

DESTINOS COLOMBIANOS DE HISTORIA Y CULTURA

CURSO DE CREACIÓN DE EMPRESAS PARA EMPRENDEDORES

CURSO DE CREACIÓN DE EMPRESAS PARA EMPRENDEDORES

CLAVES PARA SER UN BUEN LIDER

CLAVES PARA SER UN BUEN LIDER

97 Cursos virtuales gratuitos para emprendedores


97 Cursos virtuales gratuitos para emprendedores

CÓMO CREAR UNA EMPRESA PASO A PASO !

CÓMO CREAR UNA EMPRESA PASO A PASO !!

PERFILES ECONÓMICOS POR DEPARTAMENTOS

PERFILES ECONÓMICOS POR DEPARTAMENTOS

TLC COLOMBIA - TRIANGULO NORTE

video

ABC DEL CONSUMIDOR

ESTATUTO DEL CONSUMIDOR

TLC COLOMBIA - JAPÓN

TLC COLOMBIA - JAPÓN

Antioquia, con más oportunidades en TLC con UE

Antioquia, con más oportunidades en TLC con UE

TLC COLOMBIA - SUIZA

TLC COLOMBIA - SUIZA

TLC COLOMBIA - COREA DEL SUR

http://www.caracol.com.co/noticias/economia/corea-del-sur-y-colombia-firmaran-el-tlc-bilateral-en-febrero/20121220/nota/1813973.aspx

martes, diciembre 11, 2012

LO QUE DEBES SABER SOBRE EL TLC ENTRE COLOMBIA Y ESTADOS UNIDOS


IMPORTANTE : DEBES LEER ESTA INFORMACIÓN !!

APROBADO TLC CON UE: MERCADO DE 502 MILLONES DE CONSUMIDORES


Aprobado TLC con UE

CINCO ESTRATEGIAS PARA SER UN TRABAJADOR DE ALTO PERFIL


LOS CARGOS EJECUTIVOS Y ADMINISTRATIVOS EN LAS EMPRESAS SON CONSIDERADOS COMO LOS DE MAYOR EXPOSICIÓN Y EN CONSECUENCIA SON LOS DE MÁS ALTO PERFIL, PERO LOS TRABAJADORES DE OTROS NIVELES PUEDEN EMPLEAR ALGUNAS HERRAMIENTAS PARA SOBRESALIR EN EL ÁREA A LA QUE PERTENECEN.


Un trabajador de alto perfil no es solamente aquel que está en la cima de la compañía, todo lo contrario, puede ser cualquiera que tenga una personalidad polifacética y asuma responsabilidades que lo destaquen en el grupo.

La otra opción es ser un empleado de bajo perfil que como lo asegura Mauricio Rojas, vicerrector de Proyección y Desarrollo de Universidad de la Sabana, "tiene la ventaja de pasar desapercibido en los recortes de personal".

Pero el bajo el perfil se convierte en una desventaja porque como son trabajadores que no se hacen notar, en los ascensos también pasan desapercibidos que es donde las personas que han trabajado por aumentar su perfil tienen inmensas posibilidades.

Las estrategias

Capacitarse: Lo primero es buscar opciones reales a corto y mediano plazo como profesionalizarse o matricularse en una especialización. Si ya se tienen esos títulos hay que buscar otras opciones de reforzamiento académico que impacten en el plano laboral, como tomar cursos específicos de su labor que le ayuden a mejorar su rendimiento.

También aproveche las jornadas de capacitación que ofrecen las empresas en determinados temas. Tome nota, escuche y ponga en práctica lo que le enseñen .

Reflexionar constantemente: Cada semana haga un examen sobre la labor que desempeña como trabajador, identifique lo que le gusta y no le gusta de usted mismo en la comunicación con los demás, revise la puntualidad con la que llega al trabajo y entrega de los resultados solicitados. También revise su presentación personal.

Si encuentra puntos negativos inmediatamente corríjalos y conviértalos en un hábito. Procure no volver a caer en ellos, de esa forma estará mejorando su imagen ante los demás que lo tomarán como referencia para algún asunto interno o externo.

Establecer metas financieras: La mayor parte de la vida gira entorno a logros económicos, por eso es necesario establecer objetivos como el tener casa propia o montar un negocio propio. Encaminarse a cumplir esas y otras metas genera una fuerza motivadora que aumenta el prestigio laboral, pues el empleado tendrá como prioridad conseguirlos para lo cual tomará medidas como capacitarse y entrenarse para conseguir mejores resultados.

Muchos empleados trabajan y trabajan para cumplir con sus objetivos financieros y prefieren hacerlo concentrados en sus funciones y sin arriesgar nada, que tal si se atrevieran a mejorar su nivel académico y mejorar sus conocimientos en tecnología, seguramente estarían más preparados para asumir un reto dentro de la empresa.

Únase a un grupo: Establecer un conjunto de amigos en el trabajo no debe ser solamente para almorzar y charlar de cuanto acontecimiento se presente en la empresa. Un grupo debe servir para que se motiven los unos a los otros, para autoevaluarse y buscar estrategias para capacitarse profesionalmente.

Las empresas están llenas de grupos que se reúnen constantemente para hablar de muchísimos asuntos personales y pocos relacionados con el plano profesional, si se hiciera más sobre este último tema seguramente saldrían más ideas para crecer en la empresa.

Creer y persistir: Un poco de autoconfianza personal también es clave. Sueñe con que podrá llegar a ser un referente para los demás compañeros de trabajo y que algún día podrá ocupar el puesto que anhela, incluso el de su propio jefe, lugar donde ya no necesitará trabajar por tener un alto perfil porque ganarse ese lugar será el logro.
                                                               

ANUNCIAN MÁS RECURSOS PARA VÍAS, PUERTOS Y AEROPUERTOS


EL GOBIERNO ANUNCIÓ QUE EN PRÓXIMOS DOS AÑOS SE INVERTIRÁN $12 BILLONES EN PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA Y QUE ESTE AÑO SE LLEGARIA A 200 KILÓMETROS DE DOBLES CALZADAS.


Con la salida a licitación de los primeros cuatro proyectos de las nuevas concesiones viales, llamadas también de cuarta generación, el Gobierno espera invertir –con la ayuda del sector privado- 12 billones de pesos durante los próximos dos años.

“Este año y el entrante vamos a invertir seis billones de pesos, porque hay unas concesiones grandes en curso como el aeropuerto El Dorado e importantes expansiones portuarias en Barranquilla, Cartagena Puerto Nuevo, Puerto Drummond y en el puerto de Ecopetrol en el Golfo de Morrosquillo”, dice Luis Fernando Andrade, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura.

Entre 2013 y 2014 se van a adjudicar unos 30 proyectos valorados en 44 billones de pesos —incluidos algunos tan importantes como las Autopistas de la Prosperidad—, y ya se tienen 25 solicitudes de alianzas público-privadas por otros 22 billones de pesos, para construcción de carreteras y sistema ferroviario.

Los altos volúmenes de inversión también serán impulsados por algunos contratos de la administración anterior que están llegando a su periodo pico de construcción, como la Ruta del Sol y la Transversal de las Américas.

“Sumen a esto el nuevo aeropuerto El Dorado, que quedará totalmente terminado en sus dos terminales en el 2014; la inversión de 3,6 billones de pesos en otros corredores viales, de 1,2 billones en mantenimiento y rehabilitación, y de otros 1,2 billones en las vías terciarias, y el proyecto de recuperación de la navegabilidad del Río Magdalena, que tendrá un costo inicial de 1,2 billones de pesos, entre muchos otros”, explicó el presidente Juan Manuel Santos.

El año pasado se construyeron 100 kilómetros de dobles calzadas y este año se podría llegar a los 200, pues hasta septiembre ya se hablaba de 150 kilómetros construidos.

En los próximos seis años se construirán más de 8.000 kilómetros de los cuales al menos la mitad serán en doble calzada, concentrados en las salidas y entradas de las grandes ciudades.

“En los últimos dos años duplicamos la inversión en infraestructura, al pasar a 7 billones de pesos en el 2012, y en los próximos 2 años vamos a adjudicar casi el doble de concesiones que en los últimos 20 años”, afirma el presidente Santos.

‘ES MOMENTO DE COMPROMETERSE CON COLOMBIA’: U. EUROPEA


PORTAFOLIO ENTREVISTÓ A KAREL DE GUCHT, COMISARIO EUROPEO DE COMERCIO, ANTES DE LA APROBACIÓN DE ESTE ACUERDO CLAVE PARA COLOMBIA.


Karel de Gucht , excanciller belga y actual comisario europeo de Comercio, recibió a Portafolio en su oficina del Parlamento Europeo, en Estrasburgo (Francia), un día antes de la previsible aprobación del Tratado de Libre Comercio entre Colombia y Perú y la Unión Europea.

El acuerdo entraría en vigor a principios del 2013, punto final de una compleja negociación, que se inició hace casi tres años.

El europeo es un mercado de 503 millones de habitantes, formado por los 27 países de la Unión Europea.

De Gucht, quien negoció el acuerdo en los últimos años, cree que la evolución política y económica de Colombia servirá para aprovechar el nuevo mercado europeo, que se abre a los productores colombianos.

¿Qué gana Colombia con este acuerdo?

Es un acuerdo profundo, no solo sobre tarifas aduaneras, sino también sobre servicios y reglas. Colombia tendrá libre acceso al mercado europeo para la mayoría de sus productos desde el momento en que se ponga en marcha el acuerdo. Eso lo convierte en un acuerdo con un gran significado económico. Colombia se ha desarrollado económicamente en forma considerable en los últimos años y se ha enfrentado al conflicto interno. Así que creo que es buen momento para comprometernos con Colombia y, con el acuerdo comercial, ayudar a ese país a diversificar su economía y mejorar el bienestar de su gente.

De alguna forma es también un acuerdo político. ¿Cómo valora la evolución política de Colombia en los últimos años?

Colombia, un país que conozco –recuerda su primera visita, como eurodiputado europeo, en 1982–, ha hecho grandes esfuerzos. En mi primera visita, Colombia era un país en plena guerra. Ahora se está negociando con las Farc. Creo que porque las Farc se dieron cuenta de que su única esperanza era negociar la paz con el Estado colombiano. Se han hecho grandes esfuerzos también para proteger los derechos humanos. No voy a decir que no hay ya ningún problema, pero tengo que reconocer que, sobre todo en los últimos cinco años, Colombia hizo grandes esfuerzos.

¿Cómo ve la negociación entre el Estado colombiano y las Farc?

Las Farc están debilitadas, y en toda guerra hay un momento en el que las partes se dan cuenta de que es sobre todo a través de la negociación como se puede salir honorablemente del conflicto. Creo que las Farc saben que no tienen otra salida.

Los eurodiputados ecologistas y de la izquierda unitaria van a votar contra el acuerdo. Dicen que todavía hay problemas en la protección de los DD. HH. y ataques contra sindicalistas.

Es cierto que ha habido asesinatos de sindicalistas, y eso es absolutamente detestable. ¿Pero se puede imputar eso al Estado y al Gobierno colombianos?

Creo que no. Tanto el gobierno de Uribe como el de Santos han hecho muchos esfuerzos para poner fin a los escuadrones de la muerte.

Después de este acuerdo, que mejora las relaciones entre Colombia y la UE, ¿habría posibilidad de flexibilizar el régimen de visas para facilitar los viajes a Europa de los ciudadanos colombianos?

El régimen de visas no es de competencia de la Comisión Europea, sino de los Estados miembros de la UE. Pero, sí, imagino que, si hay un desarrollo económico sostenido, si Colombia sigue desarrollándose, eso tendrá tarde o temprano una influencia en la política de inmigración entre Colombia y Europa. Porque la política migratoria entre dos economías desarrolladas es, por supuesto, diferente de la política migratoria que Europa tiene con países en vías de desarrollo. Pero es un debate para el futuro, para cuando se vean los efectos benéficos de este acuerdo comercial.

10 PUNTOS CLAVES DEL TRATADO COMERCIAL

Las gabelas arancelarias concedidas por Europa a Colombia, entre otros países, debido al Sistema Generalizado de Preferencias (SGP-Plus) finalizan el 31 de diciembre del 2013, es decir, dejan de existir en el 2014; este fue uno de los motivos para negociar el TLC con la Unión Europea.

Como resultado de ese acuerdo, del cual se excluyeron carne de cerdo, avicultura, maíz y arroz, el ministro de Comercio, Sergio Díaz-Granados, ha destacado varios aspectos:

El 99,9 por ciento de los bienes industriales colombianos, incluida la pesca, no pagarán aranceles al ingresar a la UE desde el momento mismo de la vigencia del acuerdo.

Se flexibilizaron las normas de origen para productos industriales, lo que permitirá al país un mejor aprovechamiento del acuerdo.

* Los empresarios colombianos podrán importar sin aranceles las materias primas y maquinarias para repotenciar sus compañías.

* Los consumidores locales contarán con una oferta más variada en cuanto a productos, precios y calidad.

* Teniendo en cuenta únicamente la eliminación de aranceles, se estima que el TLC haría crecer la economía colombiana 0,46 por ciento adicional; las exportaciones aumentarían 0,71 por ciento y las importaciones, 1,73 por ciento.

* La remuneración del trabajo calificado tendría un aumento de 0,25 por ciento; el trabajo no calificado subiría 0,53 por ciento.

* Entre otros productos del agro y la agroindustria se beneficiaron el azúcar, del cual, tan pronto entre a regir el acuerdo, ingresarán al mercado de la UE 62.000 toneladas sin el pago de aranceles; ese cupo crecerá 3 por ciento anual; etanol y biodiésel estarán libres de aranceles; las flores tendrán acceso permanente sin el gravamen arancelario, lo mismo que la mayoría de frutas y hortalizas.

* La UE tendrá preferencias y mayor acceso al mercado colombiano para lácteos, jamones, licores (whisky, vinos y vodka), entre otros. Productos como aceite de oliva, trigo y cebada tendrán ingreso libre e inmediato.

* Colombia eliminará gradualmente los aranceles para los productos industriales de la UE: 65 por ciento de las importaciones a la entrada en vigencia del acuerdo, 20 por ciento a cinco años y el resto, entre 7 y 10 años.

* La protección de los derechos humanos y laborales y del medio ambiente por Colombia quedó consagrada en el acuerdo, so pena de ser sometida a sanciones.

IDAFE MARTÍN PÉREZ

ENVIADO ESPECIAL DE PORTAFOLIO

Estrasburgo

ARTESANÍAS DE COLOMBIA QUE LLEGAN A EUROPA Y ESTADOS UNIDOS


PROEXPORT IDENTIFICÓ QUE LOS COMPRADORES BUSCAN PRODUCTOS QUE CUENTEN UNA HISTORIA, POR LO QUE DEBEN CONTENER INFORMACIÓN SOBRE EL ARTESANO Y EL LUGAR DE PROCEDENCIA.

María Cristina Gómez, artesana guajira, nunca ha salido del país, pero sus productos como mochilas, chinchorros, mantas y manillas, elaborados todos siguiendo la tradición wayuu, se exportan a Inglaterra, Japón y Estados Unidos.

Para ella, que llegó a Expoartesanías 2012 desde Manaure para mostrar el trabajo de los 350 artesanos del departamento de La Guajira asociados bajo el nombre de Jalianaya, "la clave está en contar historias. No solo vendemos las artesanías sino que estamos mostrando parte de nuestra cultura a través de los productos".

Esto es precisamente lo que buscan los empresarios internacionales. De acuerdo con María Claudia Lacouture, presidenta de Proexport Colombia, "valoran que el producto cuente una historia. Las etiquetas deben contener información que describa el producto, tanto la forma en la que fue elaborado como de dónde proviene y quién es el artesano".

Con esta premisa, Proexport ha identificado oportunidades de negocios para las artesanías colombianas en Estados Unidos y en países europeos como España y Alemania.

"Hay que ir a las ferias. En Alemania por ejemplo está Ambiente. Allí fue donde conocimos nuestros principales clientes", dijo Ana María Piedrahita, de la empresa bogotana Sapia que comenzó en 1997 con muñecos en cáscara de naranja, la cual recogía pasando por las casas de sus vecinos en el barrio Pontevedra.

"Crecimos con la exportación porque nos empezaron a hacer pedidos cada vez más grandes. Con el tiempo nos tocó conseguirnos la cáscara con vendedores de juegos y en Corabastos", explicó.

Ese concepto de reciclaje le sirvió para ganar nuevos clientes y ahora, con la ayuda de 100 familias de artesanos en Bogotá, exporta a Italia, Francia, Alemania, Australia, Austria, Estados Unidos, Holanda, Suiza y Noruega. "También entendimos que debíamos diversificar productos. Hoy no solo nos dedicamos a la cáscara de naranja sino también a la bisutería en tagua y bolsos en cuero".

Una de sus clientes, la alemana Greta Herbst, de Contigo Fairtrade Shop, reafirmó la importancia de ofrecer productos con historias. "Eso es lo que vendemos porque nos importa meternos en la cultura. Además, a los europeos nos gustan los productos sostenibles que tengan elementos reciclados".

Su empresa, que le distribuye a 800 tiendas en Alemania y Austria, se enfoca exclusivamente en los productos hechos a mano. "Tenemos cuatro proveedores en Colombia, a quienes les compramos principalmente joyas, juguetes y candelabros".

También señaló que debe tenerse en cuenta la tendencia del comercio justo. "Buscamos relaciones a largo plazo y por eso le pagamos precios justos a nuestros proveedores. Por lo tanto, esperamos que ellos hagan lo mismo con las que personas que trabajan. Valoramos la transparencia".

De negocios por Expoartesanías

Para los días 11, 12 y 13 de diciembre Proexport organizó visitas comerciales con los 55 compradores de 18 países que invitó en conjunto con Artesanías de Colombia y la Cámara de Comercio de Bogotá. En total, visitarán los stands de 194 expositores colombianos, con los que tendrán alrededor de 661 citas comerciales.

La participación es liderada por Estados Unidos con 22 empresarios, seguido por Francia (5), España y Holanda (4), República Dominicana (3), Suiza y Canadá (2), y con un participante cada uno de Alemania, Austria, Barbados, Chile, Grecia, Noruega, Panamá, Puerto Rico, Reino Unido, Rusia y Venezuela.

Entre sus perfiles se encuentran distribuidores minoristas y mayoristas de productos de diseño y artesanías, tiendas especializadas en decoración y moda, diseñadores de joyas y moda.

Algunas cifras

Durante 2011, de acuerdo con información del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, con datos del Dane, las exportaciones del sector de artesanías presentaron un crecimiento del 6% con respecto al año anterior, reportando un total de US$60 millones, US$3,5 millones más de lo comercializado durante el año 2010.

Para el periodo enero - septiembre de 2012 las exportaciones alcanzaron los US$47,7 millones, 8% más de lo reportado en el mismo periodo en 2011 (US$44,2 millones).

Los principales destinos fueron Estados Unidos (US$17,3 millones), Japón (US$6,9 millones) y Brasil (US$3,2 millones).

Y por departamentos, lideró Atlántico, con una participación del 36,9% sobre el total. Le siguió Antioquia (24,3%,), Bogotá (18%) y Valle del Cauca (13,2%).                                

COLOMBIA SE RAJÓ EN COMPETITIVIDAD


LA PRESIDENTA DEL CONSEJO PRIVADO DE COMPETITIVIDAD, ROSARIO CÓRDOBA, SEÑALÓ QUE LA TAREA NO ES SÓLO DEL GOBIERNO SINO TAMBIÉN DEL SECTOR PRIVADO.


Recordó que en el anuario  nacional de competitividad del IMD, el país se ubica  en el puesto 52 entre 59 estados. Y en el índice de Competitividad Global del Foro Económico Mundial ocupa la posición 69 entre 144 países.

“Por supuesto la falta de avances dificulta cumplir con el objetivo del gobierno de que en el año 3032, Colombia sea uno de los tres países más competitivos de América Latina”, señaló. Durante el sexto informe del consejo de competitividad se formularon 15 puntos clave para la competitividad nacional.

Educación:

Aprovechar ley de Asociación Público Privada para construir infraestructura para este sector. Esquema de incentivos financieros que premien a las secretarías de educación  que muestren mejor calidad. Implementar evaluaciones a los docentes y atraer a los mejores bachilleres para estudien esa carrera.

Salud

Buscar alternativas a la financiación del régimen contributivo que hoy se financia con impuestos a la nómina. Se propone a través del IVA, Presupuesto General de la Nación o impuesto a la renta. Definir la cobertura del plan obligatorio de salud.

Pensiones

Frenar el ingreso de afiliados al Régimen de Prima Media y prohibir los traslados de éste al Régimen de Ahorro Individual. Establecer un subsidio mínimo para toda la población en edad de pensión.

Empleo

Reducir los costos laborales no salariales, buscando alternativas de financiación para el Icbf, cajas de compensación, etc. Que el ajuste del salario mínimo se indexe únicamente al IPC.

COLOMBIA NO AVANZA EN LOS RANKING DE COMPETITIVIDAD


El más reciente estudio que realiza el Instituto Aden semestralmente, el país se mantuvo en el séptimo puesto entre 18 países.


Aunque Colombia se mantuvo en el mismo lugar en el ranking de competitividad de Aden sí bajó el puntaje, de 70 a 64.

El Ranking de Aden mide las facilidades o dificultades que las empresas del país tienen para desarrollarse y progresar en el mercado interno y para proyectarse a mercados internacionales. Asimismo, evalúa el concepto de “clima de negocios”.

El país sigue superando en la medición a Perú y Argentina debido a que estos también experimentaron reducciones en sus propias puntuaciones.

Sin embargo, y de acuerdo con Alejandro Trapé, director del Instituto de Competitividad Aden, Colombia se aleja de la posibilidad de escalar a la posición sexta (en esta medición ocupada por Uruguay) pues se amplía la brecha de puntaje con su predecesor en el Ranking.

El estudio destaca que el país se muestra por delante del grupo en cobertura de necesidades básicas, infraestructura y salud.

“En estas áreas los índices específicos de Colombia que calcula el Instituto de Competitividad vienen evidenciando una mejoría sostenida desde 2009 (aunque los casos de Cobertura de necesidades Básicas e Infraestructura mostró una leve desmejora en el semestre)”.

Por el contrario, los aspectos en que se encuentra por detrás del grupo son estabilidad macroeconómica y, en menor medida, aspectos institucionales.

“El primer caso puede resultar llamativo pues el índice específico de Colombia muestra mejoras (en particular en el último semestre); sin embargo, las mejoras en algunos países de la región han sido más importantes en los últimos dos años, lo cual deja algo rezagado al país en la comparación.

En el segundo aspecto en cambio se observa cierto “estancamiento” en los indicadores del país, que lo van rezagando frente a las mejoras del grupo”, explicó Trapé.

Para avanzar en el ranking debe sostener sus ventajas en materia de cobertura de necesidades básicas, educación y salud, pero al mismo tiempo debe promover avances en materia institucional y en estabilidad macroeconómica.

COLOMBIA SUPERÓ LA META DE EXPORTACIONES


El monto alcanzado entre enero y octubre, US$49.746 millones, además de ser el mayor valor histórico exportado en un acumulado al décimo mes del año, indica que el país superó la meta fijada en US$45.400 millones.


El Ministerio de Comercio asegura que entre enero y octubre, Colombia siguió haciéndole el quite a la contracción de la demanda mundial y continuó mostrando cifras positivas en sus exportaciones.
El Dane reveló que a octubre las ventas externas de Colombia ascendieron a US$49.746 millones, para un crecimiento de 7,4%. En los 10 primeros meses de 2011, sumaron US$46.297,3 millones.

Según el ministro de la cartera de comercio, Sergio Díaz-Granados, el monto de los primeros diez meses es el mayor valor histórico exportado con respecto a los mismos períodos de años anteriores. Y además superó la meta fijada en US$45.400 millones.

Cálculos preliminares del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo indican que las exportaciones no minero energéticas del país ascendieron a aproximadamente US$14.240 millones, para una variación de 2,6% y una participación del 28,6% de las exportaciones colombianas.

De este grupo se destacaron los crecimientos de vehículos (37,1%), confecciones (10,6%), aceites y perfumería (7,3%), materias y productos químicos (16,9%), farmacéuticos y medicinales (12,4%) y aparatos eléctricos (12,9%). 

Para el período analizado, las ventas externas de manufacturas sumaron US$8.662 millones, para un incremento de 8,1%.

Exportaciones a países con TLC

Con Estados Unidos el incremento fue de 4% alcanzando US$18.324, millones mientras que en ese mismo período de 2011 habían llegado a US$17.569 millones.

Las mayores ventas se presentaron en animales y sus productos (17,1%), pescados y otros (16,9%), alimentos y bebidas (9,2%), azúcares y confetis (74,5%), textiles (28,8%) y vehículos (77,8%). 


A la Comunidad Andina (CAN) las exportaciones sumaron de US$3.083,1 millones, entre enero y octubre, lo que representó un incremento de 11,1%. 

Las ventas se sustentaron en las mayores ventas de animales y sus productos (15%), pescados y otros (128,4%), plantas y productos de la floricultura (36,5%), café, te y especias (151,9%), azúcares y confites (28%), materias plásticas (6,4%), cueros y sus productos (11,3%) y confecciones (13,7%), así como vehículos (9,9%).

En este caso, las ventas estuvieron representadas en la dinámica de las exportaciones de productos hacia Perú y Ecuador, que se incrementaron 18,9% y 7,9%, respectivamente.


Hacia Venezuela, país con el que el comercio ya tiene un marco jurídico con el Acuerdo de Alcance Parcial que está en vigor desde el pasado 19 de octubre, el aumento fue de 68,3%. 

Según el Ministro Díaz-Granados, los US$2,297 millones que alcanzaron las ventas externas hacia el vecino país, indican que la meta que se había fijado el Gobierno de llegar a un comercio global de US$3.000 millones, se cumpliría fácilmente. 


Para el período evaluado, el incremento de las ventas externas a la UE fue de 5,4%. Es decir, pasaron de US$7.063 millones a US$7.447 millones.

Entre los países de ese bloque que más importaron bienes está España, a donde las ventas colombianas se incrementaron 129,5% y cerraron el periodo en US$2.594,9 millones, frente a US$1.130,6 millones de 2011.

A Portugal las exportaciones crecieron 8,6%, al ascender a US$282,7 millones. También se comienzan a evidenciar dinámicas con algunos países de Europa del Este como Bulgaria a donde se registró un crecimiento en las ventas colombianas de 255,2%, mientras que Eslovenia el incremento fue de 199,5%, y a la República Checa de 61,1%. 

Fuente: http://www.dinero.com/actualidad/economia/articulo/colombia-supero-meta-exportaciones/166184

viernes, octubre 26, 2012

LA CORRECTA ELABORACIÓN DEL B/L

LA CORRECTA ELABORACIÓN DEL B/L

MEDIDAS DE CONTENEDORES MARITIMOS.

MEDIDAS DE CONTENEDORES MARÍTIMOS.

MANUAL PRACTICO DE OPERACIONES PORTUARIAS.

MANUAL PRACTICO DE OPERACIONES PORTUARIAS.

EL PORTERO DEL PROSTÍBULO.

TRADE LINK COLOMBIA

TRADE LINK COLOMBIA

TARIFAS SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE CARTAGENA.

TARIFAS SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE CARTAGENA.

POLÍTICA NACIONAL LOGÍSTICA.

POLÍTICA NACIONAL LOGÍSTICA.

PRINCIPALES PUERTOS MARÍTIMOS DE AMÉRICA.

PRINCIPALES PUERTOS MARÍTIMOS DE AMÉRICA.

TIPOS DE BUQUES PORTACONTENEDORES.

TIPO DE BUQUES PORTACONTENEDORES.

EFICACIA vs. EFICIENCIA

EFICACIA vs. EFICIENCIA

OPTIMIZACIÓN DE LOS PROCESOS ADUANEROS.

OPTIMIZACIÓN DE LOS PROCESOS ADUANEROS.

MINISTERIO DE TRANSPORTE.

http://mintransporte.gov.co/

BANCO DE LA REPÚBLICA.

BANCO DE LA REPUBLICA

REGÍMENES Y MODALIDADES DE IMPORTACIÓN.(Resumen.)

MINISTERIO DE COMERCIO, INDUSTRIA y TURISMO.

https://www.mincomercio.gov.co/

DECRETO 2685/99: ESTATUTO ADUANERO

http://www.dian.gov.co/DIAN/13Normatividad.nsf/e9f4a60f9d1ed93a05256f8800650b07/b7b949878ddfc474052575b50055089e?OpenDocument

BREVE GLOSARIO MARÍTIMO; BUQUES PORTACONTENEDORES y MODALIDADES DE TRANSPORTE EN CONTENEDOR

http://www.aduanasfedegal.com/portal/tools/ABC.php#buques

miércoles, septiembre 12, 2012

viernes, septiembre 07, 2012




TRADE LINK COLOMBIA Es una opción que permite aumentar las posibilidades de las pequeñas y medianas empresas para ingresar a los mercados internacionales aprovechando las ventajas ofrecidas por los tratados de libre comercio.

Le ofrece la posibilidad de recibir mayor número de ofertas o demandas, incrementar su nivel de competitividad y reducir de manera significativa los costos de gestión.

domingo, agosto 26, 2012



 
Infraestructura en Colombia


EN EL ESCALAFÓN DEL FORO ECONÓMICO MUNDIAL 2012, COLOMBIA OCUPA EL PUESTO 108 EN CALIDAD DE VÍAS ENTRE 142 PAÍSES.
Un informe del diario Portafolio reveló que, en 20 años, no ha sido entregada ni una sola carretera de doble calzada completamente terminada, y que el país necesitará tres años para inaugurar el túnel de La Línea; cuatro para estrenar las autopistas de la Prosperidad (antes de la Montaña), y cinco para poder conectar con dobles calzadas continuas el centro del país con los puertos de la Costa Atlántica.

Y concluir esas obras será posible si se logran superar obstáculos prediales, ambientales, líos con comunidades y ahora de minería ilegal, que hoy las tienen frenadas.

No hacer las obras que necesitaba el país porque en su momento fueron consideradas inconvenientes o innecesarias es lo que hoy tiene al país en un atraso de casi tres décadas, sumando a esto la mala contratación y estructuración de los proyectos que no han permitido terminar las dobles calzadas que hoy solamente son tramos cortos e inconexos.

En el escalafón del Foro Económico Mundial 2012, Colombia ocupa el puesto 108 en calidad de vías entre 142 países. La Ruta del Sol, que reducirá a la mitad el tiempo de viaje entre el centro del país y la Costa, es el primer corredor que se dio en concesión completo. Su primer tramo, entre Villeta-Guaduas, está trancado por líos ambientales desde hace seis meses.
Al Túnel de la Línea, cuya ejecución ha sido suspendida en tres ocasiones (hoy sin túnel de retorno y carretera de salida al Quindío), solamente hasta esta semana la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla) le levantó la restricción que paralizó por más de un mes las obras.

Esto le permite a la Unión Temporal Segundo Centenario (UTSC) continuar con los trabajos de mantenimiento y de excavación en el portal Quindío y en el túnel principal, especialmente en la falla La Soledad o San Jerónimo.

La Autopista del Café -doble calzada entre Manizales, Pereira y Armenia- que duró cinco años parada, hasta el año pasado empezó a tomar impulso. El plan de Odinsa es entregarla en diciembre próximo.

La doble calzada Bogotá-Girardot sigue enredada por líos con predios y con un título minero otorgado por el Ingeominas en plena vía, en el alto de Canecas; y por esa misma línea va la doble calzada Briceño-Tunja-Sogamoso, que lleva 10 años en construcción y un avance de obra del 85 por ciento a marzo del 2012.

En resumen, expertos calculan que en los 50 principales proyectos de corredores viales que están ejecución, hay 22 con problemas ambientales o prediales en algún tramo.

Hay más de 30 tramos viales con dificultades para iniciar o continuar su construcción y algunos corredores se encuentran completamente frenados. Los tramos afectados suman más de 800 kilómetros que corresponden al 45 por ciento de la longitud total de los corredores con problemas.

RECUADROS:

Los anuncios del Gobierno
En los próximos meses se abrirán 30 procesos licitatorios, afirmó el ministro de Transporte, Miguel Peñaloza, quien explicó que para dar el salto y superar los problemas de la topografía colombiana se pasará de tener vías con pendientes de 12 por ciento y con una velocidad promedio de 25 kilómetros por hora a carreteras en doble calzada de máximo 6 por ciento de pendiente y una velocidad de 80 kph. "Vamos a entregar 1.800 kilómetros en operación, es decir, la meta del cuatrienio es construir 1.000 (...).

Tenemos ya 30 procesos licitatorios de concesiones por 56 billones de pesos, de los cuales 40 son para vías, 11 para trenes, dos para puertos, dos para aeropuertos y uno para los ríos", explicó Peñaloza. Los primeros proyectos viales que saldrán a licitación serán para la construcción de las vías Girardot-Puerto Salgar-Ibagué, el anillo vial externo de Barranquilla- Mulaló- Loboguerrero y dos corredores de las Autopistas de la Prosperidad: La Pintada -Manizales y Alto de Dolores-Puerto Berrío y Zaragoza.